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一、TD75皮帶輸送機用途與特點(diǎn)，TD75型通用膠帶輸送機運輸量大、構造簡(jiǎn)單、檢修方便、制造成本低、通用性強等優(yōu)勢，因而被廣泛使用于冶金、化工、煤炭、交通、建材、水電等部門(mén)中用來(lái)輸送散狀物料或成件物品，根據用戶(hù)現場(chǎng)工藝布置需求，可設計為單機輸送或多臺與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統；

TD75型帶式輸送機按照外型的支架結構可設計為固定式與移動(dòng)式兩種；按照輸送不同物料的形式，輸送帶可使用橡膠帶、塑料帶和鋼帶之分；帶式輸送機的工作環(huán)境溫度一般為-10℃～+40℃范圍之間，常規的輸送帶要求物料溫度不能超過(guò)75℃；耐熱橡膠帶可輸送120℃以下的高溫物料；物料更高的溫度時(shí)，不宜采用皮帶機；當輸送具有酸性、堿性、油類(lèi)物質(zhì)或有機溶劑等成分的物料時(shí)，需采用耐油、耐酸堿、耐磨、耐腐蝕等特殊橡膠帶或塑料帶；常見(jiàn)的帶式輸送機帶寬主要分為六種：500、650、800、1000、1200和1400mm；根據用戶(hù)現場(chǎng)工藝的需求：輸送高度，物料性質(zhì)、容量、輸送量、輸送長(cháng)度等諸因素通過(guò)計算設計皮帶輸送機的布局以及所選用的膠帶寬度、帆布層數和膠帶厚度。

二、TD75皮帶輸送機結構概述

2.1、皮帶輸送機整機布置：

TD75型皮帶機的整機布置應由設計者根據物料輸送工藝及其它要求進(jìn)行主參數選擇及某些計算后，選用本系列的各個(gè)部件組成一臺完整的輸送機。制造廠(chǎng)家按總圖或部件清單生產(chǎn)并供貨，設計者應對整機主要性能負責，制造廠(chǎng)家應對部件本身的性能及質(zhì)量負責。，一般整機布置有下面幾種基本形式：

（1）  水平輸送機，（2）  傾斜輸送機，（3）  帶凸弧曲線(xiàn)段輸送機，（4）  帶凹弧曲線(xiàn)段輸送機，（5）  帶凹弧及凸弧曲線(xiàn)段輸送

2.2、輸送帶：輸送帶是拽引和承載物料主要部件的主要部件；TD75型采用普通型橡膠輸送帶，輸送帶的接頭采用機械卡連接；

2.3、驅動(dòng)部分：TD75型為適應各種不同的使用情況，設計了幾種驅動(dòng)裝置，現分別介紹如下：

2.3.1開(kāi)式驅動(dòng)裝置：，由電動(dòng)機，高速聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、低速聯(lián)軸器、滾柱等部件組成。它們或者組裝在由型鋼焊成的底座之上（一般功率在100Kw以?xún)龋蛘叻謩e安裝在混凝土底座之上（一般功率在115Kw以上）；

①   電動(dòng)機：在115Kw電動(dòng)機采用Y系列節能電機；

②   高速聯(lián)軸器：與電動(dòng)機相配用的，是尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。它基本上是按照《重型機械行業(yè)標準》（Q/ZB123-73）設計和制造的；其半聯(lián)軸器材質(zhì)有45＃鋼及HT20-40鑄鐵兩種；

③   減速器：使用JZQ、ZL漸開(kāi)線(xiàn)雙級圓柱齒輪減速器及NGW行星齒輪減速器三種系列產(chǎn)品；

④   低速聯(lián)軸器：TD75型全部采用十字滑塊聯(lián)軸器，其材質(zhì)有ZG45鑄鋼及QT60-2球墨鑄鐵兩種。

2.3.2閉式驅動(dòng)裝置-電動(dòng)滾筒：，這是一種將電動(dòng)機及減速系統都放在滾筒空腔內的新型驅動(dòng)裝置。與開(kāi)式驅動(dòng)裝置相比，具有結構緊湊，操作安全，占地面積小，重量輕，外觀(guān)整齊，成本低等優(yōu)點(diǎn)；TD75型配有功率1.5-13Kw，滾筒直徑320-800mm，帶速0.8-40m/s，帶寬500-1400mm的各種規格電動(dòng)滾筒。

2.4、滾筒：分傳動(dòng)滾筒及改向滾筒兩大類(lèi)，傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件；輸送帶借其與滾筒之間的摩擦力運行，提高摩擦力將能增加輸送機的負載量；而摩擦力又與輸送帶的張力大小、圍包角的大小及滾筒與輸送帶間的摩擦系數有關(guān)；TD75型設有光面和膠面滾筒。其傳遞扭矩是按輸送帶的最大允許張力在圍包角18°時(shí)，考慮兩種表面摩擦系數而設計的。，改向滾筒用來(lái)改變輸送帶的運行方向和增加傳動(dòng)滾筒的圍包角；TD75型的改向滾筒不能用來(lái)作為頭部卸料改向滾筒；根據傳動(dòng)滾筒直徑及改向滾筒的使用位置。

2.5、托輥：托輥用來(lái)支承輸送帶和其上的物料并使之穩定運行；30槽形托輥用于輸送散料，平行托輥用于輸送成件物品和承托下分支輸送帶；上分支托輥間距一般取1.2m，下分支托輥間距一般取3m，在凸弧段和凹弧段的托輥間距應通過(guò)計算決定。為了防止輸送帶跑偏而影響運轉，一般每隔10組槽形托輥（平行上托輥）平行下托輥設置槽形及平行上、下調心托輥一組；受料處設有簧支架及橡膠鄭式緩沖托輥供用戶(hù)選用一種，當落料高度在800-1200mm之間或輸送物料單塊重量超過(guò)50Kg時(shí)，應選用直接安置在地基上的彈簧支架式或橡膠鄭式重荊沖托輥；緩沖托輥的間距一400-600mm；根據工作情況不同而定。

2.6、拉緊部分：輸送帶需要一定的拉緊力才能正常運轉；TD75型設有螺旋拉緊、車(chē)式拉緊和垂直式拉緊三種形式，按所需拉緊力、拉緊行程的大小和拉緊位置的不同而選擇，后面兩種南非占有較大的空間，但具有拉緊力恒定的物點(diǎn)，拉緊力行程也較大，適應于較長(cháng)的輸送機。

2.7、卸料裝置：當需要在輸送機中段卸料時(shí)、小粒度物料小運輸定量點(diǎn)卸料時(shí)可選用手動(dòng)或氣動(dòng)犁式選料器；不定點(diǎn)卸料時(shí)可選用卸料小車(chē)（對于大容量的礦石類(lèi)物料可選用重型卸料小車(chē)有二、三通漏斗兩種，三通漏斗可同時(shí)兩側卸料或中間卸料，二通漏斗僅能兩側同時(shí)卸料。由用戶(hù)選用。），當需要將物料分別卸至與輸送機軸線(xiàn)垂直布置的各個(gè)倉庫時(shí)，可選用可逆配倉輸送機；它可將主輸送機（或給料機）饋入的物料向左或向右輸送至端帶卸入各公料倉，它不適于輸送大容重礦石和受料落差較大的場(chǎng)合。

2.8、清掃裝置

2.8.1空段清掃器：，用來(lái)清掃粘在輸送帶非承載面上的粘著(zhù)物；防止物料卡在尾部滾筒或垂直拉緊裝置的拉緊滾筒里。因此一般在現場(chǎng)安裝時(shí)將它焊接在這兩個(gè)滾筒的前方的中間架上，使它的刮板與輸送帶的下分支接觸。

2.8.2彈簧清掃器：，用來(lái)清掃粘在輸送帶承載面上的粘著(zhù)物，防止帶上的粘著(zhù)物污染環(huán)境和引起輸送帶跑偏。在現場(chǎng)安裝時(shí)將它焊接在卸料滾筒下方的機加上。

2.9、機架、導料槽和頭部及尾部：TD75型的機架分頭架、尾架、中間架、中間支腿、垂直拉緊支架、驅動(dòng)裝置架等幾大部分，可用于容重為2.5t/m3以下的物料為適應輸送機的不同布置傾角，有0～20°的各種傾角的機架。其中，頭架和驅動(dòng)裝置架又依滾筒中心高的不同分為低式、中式、高式三大類(lèi)，供用戶(hù)選用。TD75型對直徑大于1000mm的傳動(dòng)滾筒設有配置頭架，對于直徑大于800mm的改向滾筒設有配置尾架，對ZL減速器設有配置驅動(dòng)裝置架，由用戶(hù)根據具體情況自行配制。中間架為兩根單獨的，沖好孔的型鋼，在安裝現場(chǎng)與中間支腿焊接，相互之間用螺栓連接。標準中間架每節長(cháng)六米，此外還有非標準長(cháng)度的中間架和幾種曲率半徑的凸、凹弧中間架和帶有供卸料小車(chē)行走用鋼軌的中間架供用戶(hù)選用。，導料槽有后段、中段和前段三種，每段長(cháng)度為1.5m。通常由一個(gè)后段，一個(gè)前段和若干個(gè)中段組合成一個(gè)導料槽，其總長(cháng)度由設計者按需要決定。

三、皮帶機安裝、試運轉和調整

3.1、安裝，安裝前應根據驗收規則進(jìn)行驗收，并熟悉安裝技術(shù)要求和輸送機圖紙要求；安裝技術(shù)要求見(jiàn)《機械設備安裝工程施工及驗收規范》TJ231(一)-75

3.1.1安裝順序：劃中心線(xiàn)→安裝機架（頭架→中間架→尾架）→安裝下托輥及改向滾筒→將輸送帶放在下托輥上、安裝上托輥→安裝拉緊裝置、傳動(dòng)滾筒和驅動(dòng)裝置→將輸送帶繞過(guò)頭尾滾筒→輸送帶接頭→張緊輸送帶→安裝清掃器等。

3.1.2安裝注意事項：

①   全部滾筒、托輥、驅動(dòng)裝置安裝后均應轉動(dòng)靈活；

②   重型緩沖托輥安裝時(shí)，應按圖紙要求保證彈簧的預緊力；

③   輸送帶接頭時(shí)，應將拉緊滾筒放在最前方位置，并盡量拉緊輸送帶；

④   安裝調心托輥時(shí)，應使擋輪位于膠帶運行方向上輥子的后方；

⑤   彈簧清掃器、空段清掃器、按照安裝總圖規定的位置進(jìn)行焊接。彈簧清掃器與機架焊接時(shí)要保證壓簧的工作行程有20mm以上，并使清掃下來(lái)的物料能落入漏壯舉。各種物料的易清掃性能不同，應視具體情況調整壓簧的松緊來(lái)改變刮板對輸送帶的壓力，達到既能清掃粘著(zhù)物又不致引起阻力過(guò)大的程度；

⑥   安裝垂直拉緊裝置時(shí)，可在上部?jì)蓚€(gè)改向滾筒間用鋼板遮蓋，以防止物料散落在拉緊滾筒里損壞輸送帶；，⑦   導料槽與輸送間壓力應適當；，⑧   安裝驅動(dòng)裝置時(shí)，應注意電動(dòng)機軸線(xiàn)和減速器高速軸線(xiàn)的同心，應保證尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器兩半體平行徑向位移小于0.1mm，在最大圓周上的軸向間隙差小于0.5m（帶制動(dòng)輪的尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器要求同此）。

3.2、試運轉

3.2.1新安裝的輸送機在正式投入使用前，應進(jìn)行2h空載及8h負載試運轉。試運轉前，除一般檢查輸送機的安裝是否符合安裝技術(shù)要求外，尚需檢查：a、減速器和電動(dòng)滾筒內應按規定加夠潤滑油;，b、清掃器、卸料車(chē)清掃器諸部件限位器安裝情況：電氣信號及控制裝置的布置及接線(xiàn)正確性;

c、點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機，觀(guān)察滾筒轉動(dòng)方向是否正確。

3.2.2試運轉期間應進(jìn)行下列工作：，a、 檢查輸送機各運轉部位應無(wú)明顯噪音;，b、 各軸承無(wú)異常溫升;，c、 各滾筒、托輥的轉動(dòng)及緊固情況;，d、 清掃器的清掃效果;，e、 卸料車(chē)帶料下、反向運行的情況及停車(chē)后應無(wú)滑移;，f、 卸料車(chē)通過(guò)軌道接頭時(shí)應無(wú)明顯沖擊;，g、 輸送帶不得與卸料車(chē)行走摩擦;，h、 調心托輥的靈活性及效果;，i、 輸送帶的松緊程度;，j、 各電氣設備、按鈕應靈敏可靠;，k、 測定帶速、空載功率、滿(mǎn)載功率。

3.3、調整

3.3.1調整輸送帶的跑偏，a、在頭部輸送帶的跑偏，調整頭部傳動(dòng)滾筒。調整好后將軸承座處的定位塊焊死。此時(shí)驅動(dòng)裝置可以不再跟隨移動(dòng);，b、在尾部輸送帶跑偏，調整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置，調整好后將軸承座處的定位塊焊死（垂直拉緊尾架）;，c、在中部輸送帶跑偏，調整上托輥（對上分支）及下托輥（對下分支），當調整一組托輥仍不足以糾正時(shí)，可繼續調整幾組，但每組的偏斜角度不宜過(guò)大。，d、在局部地區局部時(shí)期的跑偏，用調心托輥可以自動(dòng)調整解決;，e、若上述辦法仍不能消除跑偏，則應檢查：輸送帶接頭是否平直，必要時(shí)應重接;機架是否傾斜;給料方向是否合適;導料槽兩側的橡膠壓力是否均勻。，f、上述調整，應在輸送機空載和滿(mǎn)載時(shí)反復進(jìn)行，使輸送帶至托輥邊緣有0.05B（B為帶寬）左右的余量為準。

3.3.2調整輸送帶的預拉力：，使輸送機在滿(mǎn)載啟動(dòng)及運動(dòng)時(shí)輸送帶與傳動(dòng)滾筒間不產(chǎn)生打滑，并且使輸送帶在托輥間的垂度小于托輥間距的2.5%。

3.3.3調整導料槽及清掃器的橡膠板位置，使其與輸送帶間不產(chǎn)生過(guò)大的摩擦。

四、皮帶機安全操作和維護保養

1、皮帶輸送機長(cháng)期正常運轉和是否正確安全地操作，是否定期維護保養有直接的關(guān)系，不正確的操作會(huì )造成設備和人身事故，造成設備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶；

2、必須盡量降低落料高度以減少物料的沖擊，當落料高度超過(guò)1.2m時(shí)在設計導料槽和給料漏斗時(shí)應使物料不直接沖擊到輸送帶面上；輸送混有大塊物料的物品時(shí)，應在物料到達輸送帶之前經(jīng)過(guò)特別的傾斜的柵格讓粉狀和小塊物料經(jīng)過(guò)物格先落到輸送帶上，而大塊物料則沿著(zhù)柵格滾到已鋪有小塊物料的輸送帶上，從而防止大塊物料直接沖擊帶面；

3、必須及時(shí)排除引起跑偏的因素；

4、引起人身事故的原因通常是在輸送帶運轉時(shí)進(jìn)行清理或更換零、部件。因此，堅持維修制度是避免事故的重要措施之一；

5、若機尾滾筒后方設有人行道時(shí)，應在機尾一側設立欄桿或護罩，防止人員不慎被輸送帶卷入；在車(chē)式拉緊或垂直拉緊裝置的重錘塊下方應設立護柵防止人員走入重錘下方發(fā)生危險；

6、皮帶輸送機應盡量在帶上物料卸凈后停車(chē)。并以空載啟動(dòng)為宜，在多臺聯(lián)合使用組成運輸系統時(shí)，亦應按此要求編制先后啟閉的電氣控制系統；

7、每臺輸送機應有使用維修記錄，做好交接班工作。

根據輸送機的不同工作條件，可參照下列內容編制維護保養制度：，a、維修內容：，經(jīng)常注意觀(guān)察減速器或電動(dòng)滾筒的油面指示器，及時(shí)添加潤滑油;及時(shí)更換轉動(dòng)不靈活的和軸向竄動(dòng)量大于2mm的托輥輥子，在經(jīng)過(guò)維修后才能繼續使用;清掃器卸料器，導料槽的橡膠板磨損后應及時(shí)調整;清理粘結在托輥和滾筒表面上的物料;清理受料段及輸送機走廊上的撒落物;觀(guān)察輸送帶表面的肅落情況，及時(shí)修補；，b、小修內容：一般一年一次，清洗減速器或電動(dòng)滾筒，并更換潤滑油;清洗滾筒軸承座，并更換潤滑脂;更換清掃器，卸料器，導料槽的橡膠板;更換磨損嚴重的包膠滾筒膠面，柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的尼龍柱銷(xiāo)，修補輸送帶；，c、大修內容：若干年一次，拆洗減速器或電動(dòng)滾筒，并檢查齒輪的磨損情況：若磨損超過(guò)齒頂寬的1/5以上時(shí)，應予更換;裝補或更換輸送帶;對變形或損壞的漏斗，予以修補整形。

五、售后服務(wù)

1、易損件以合理價(jià)格配套供應，亦可教會(huì )用戶(hù)自行制作;

2、免費指導安裝調試和培訓操作維修人員;

3、不斷把最新技術(shù)及工藝信息提供給客戶(hù)，以使您的設備水平保持先進(jìn);

4、客戶(hù)因使用我廠(chǎng)機器出現問(wèn)題，我方獲得信息1小時(shí)內給予答復，并協(xié)助解決。