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        皮帶機的減速機解體檢修：

        拆電機對輪→拆減速機軸端蓋→拆機蓋→拆各級軸的軸承→更換磨損嚴重的齒輪和全部軸承→安裝各級傳動(dòng)軸→調整齒輪間隙→扣機蓋→裝端蓋→找正就位→裝電機對輪。

        皮帶機的輸送帶更換：

        按照輸送帶撤離路線(xiàn)布置好牽引和輔助牽引設備(牽引設備用于膠帶的牽出，輔助牽引設備用于牽制膠帶尾端前進(jìn)速度，防止自溜→利用導鏈和鋼絲扣將張緊配重吊起或將張緊小車(chē)向前拉至最大位置，使膠帶完全松馳→拆除逆止器，清掃器等阻礙滾筒轉動(dòng)和膠帶、卡子通過(guò)的裝置→將新皮帶放在轉架上（位置在膠帶張緊配重間下方，皮帶的工作面靠近地面）→將卷?yè)P機固定在距新皮帶20米左右遠的地方→在舊皮帶上打好卡子將舊皮帶固定→從膠帶張緊配重下方15米處將皮帶割斷→將舊皮帶的斷頭從膠帶張緊配重間的窗口順出（如窗口尺寸小，提前將窗口擴大）→將新皮帶用鐵卡子與舊皮帶斷頭連接牢固→用用卷?yè)P機鋼絲繩將另一個(gè)舊皮帶斷頭卡住→慢慢收卷?yè)P機的鋼絲繩直到繃緊→松開(kāi)舊皮帶上的卡子→繼續收卷?yè)P機鋼絲繩，舊皮帶被拽下來(lái)，與此同時(shí)新皮帶也被帶向皮帶機→一段段地用卷?yè)P機將舊皮帶全部拽出來(lái)→繼續用卷?yè)P機拽新皮帶直到新皮帶的斷頭到達合適做接頭的位置→按確定新膠帶的長(cháng)度（即：膠帶全長(cháng)加兩個(gè)接頭的長(cháng)度）切斷新皮帶→將卷?yè)P機的鋼絲繩從皮帶機頭部穿到機架上方→利用固定的改向滑輪使卷?yè)P機鋼絲繩從皮帶頭部返到新皮帶的另一個(gè)斷頭與斷頭卡牢→開(kāi)起卷?yè)P機將第二個(gè)新皮帶斷頭慢慢拽到皮帶機上方的接頭位置→在兩個(gè)斷頭兩端用卡子將皮帶固定，做好硫化接頭的準備→拆除作業(yè)現場(chǎng)托輥及支架，搭設檢修平臺→在兩個(gè)新皮帶斷頭上劃線(xiàn)（皮帶拉緊后，皮帶用木板墊平鋪直，用2米鋼板尺和角度模板劃好剝頭線(xiàn)）→剝頭(剝工作面接頭第一個(gè)臺階時(shí)，應先將厚膠層剝下，然后前移40mm，剝第一層帶芯；非工作面則可以直接將薄膠和第一層帶芯剝下。從第二個(gè)臺階開(kāi)始，每一層為一個(gè)臺階。最后一個(gè)臺階為一層帶芯和覆蓋膠，但背膠面最后一個(gè)臺階應相應增加40mm，以確保接頭膠接尺寸。) →打毛(剝頭工作完畢后，為去掉面上的殘膠，必須進(jìn)行打毛，以便使膠漿更好地滲入到帶芯纖維中，打毛時(shí)，鋼絲砂輪或其它打毛工具對帶芯的壓力不可過(guò)大，將布層打到起毛為止，深度不得超過(guò)布層的1/4，在進(jìn)行打毛工藝時(shí)，必須保持清潔，不得有油污粘入，打毛后，可用干凈的毛刷將殘留在膠帶上的絨毛和殘膠掃掉，并用甲苯擦拭干凈，環(huán)境潮濕時(shí)，可用碘鎢燈進(jìn)行烘烤) →涂膠(待甲苯充分揮發(fā)后，兩接頭先試對，看是否合乎要求，在兩端頭涂一層膠，膠干后在其中一湍鋪1層1mm-2mm膠片)→待所涂膠漿的溶劑揮發(fā)干凈后，將膠帶兩端對齊對正，并加貼封口膠，然后用橡皮錘砸實(shí)，如發(fā)現有鼓包，應用錐子刺穿，將氣體放出，再用皮錘磺實(shí)→用硫化機粘接皮帶接頭→裝上臨時(shí)拆下的上托輥→放下膠帶張緊配重→檢查結尾工作情況，做到工盡料盡場(chǎng)地清，檢修人員撤離檢修現場(chǎng)→送電試運轉。

        需要注意事項：

        拖拉皮帶時(shí)應分工負責，統一指揮，不得損壞皮帶機和輸送帶；

        拖拉皮帶時(shí)，沿線(xiàn)應有專(zhuān)人監護，防止意外發(fā)生；

        起重工具應選用安全可靠的，不合要求的導鏈、千斤頂、鋼絲繩等不可使用；

        軸距長(cháng)的皮帶機在拖拉皮帶時(shí)一定要前后保持密切聯(lián)系，經(jīng)應付突發(fā)事件；

        搬動(dòng)硫化設備應小心輕放，以防損壞。，皮帶機滾筒的檢修工藝與質(zhì)量標準：

        分類(lèi)：滾筒分傳動(dòng)滾筒和改向滾筒兩大類(lèi)，各有膠面和光面兩種。包膠以分為花紋膠和光面膠。

        檢修工藝：用劃針或其它工具在軸承座和機座上做好明顯標記，以保證原來(lái)的安裝位置不變，松下軸承座與機座的堅固螺栓，吊下滾筒→拆下軸承座，清洗軸承、軸承座、透蓋、悶蓋、密封環(huán)等部件，軸承如無(wú)損壞，可不必從軸上拆下。檢查滾筒的筋板、園周有無(wú)裂紋，如不嚴重則可焊補，裂紋嚴重的必須更換→滾筒膠面磨損超過(guò)原厚度的2/3時(shí)，應及時(shí)更換膠面→膠面與滾筒貼合應嚴密，不得有不平、裂紋及脫膠現象→軸頸處應包好，并涂上潤滑油，以免碰傷及銹蝕。→進(jìn)行組裝時(shí)，軸承內加注潤滑油的油量為軸承空余間的2/3為宜。→檢修后的滾筒應轉動(dòng)靈活，無(wú)卡住現象，油嘴齊全。

        皮帶機拉緊裝置的檢修工藝與質(zhì)量標準：

        我司（新鄉市津銳機械廠(chǎng)）皮帶輸送機的拉緊裝置共有兩種：垂直拉緊和車(chē)式拉緊。

        皮帶輸送機檢修工藝與質(zhì)量標準：

        用導鏈提起配重釋放拉緊力，并做好防落安全措施。

        增加或減少重錘時(shí)，應使用導鏈將重錘放置地面后方可進(jìn)行裝卸。

        車(chē)輪、滑輪等轉動(dòng)力部分應轉動(dòng)靈活，無(wú)卡陰現象，并定期檢查其磨損、裂紋等缺陷，軸承定期加潤滑油。

        小車(chē)架、井架，重錘懸掛調整螺栓露出螺母的長(cháng)度不得小于20mm。

        重錘塊重量應合適，以皮帶滿(mǎn)載不打滑為宜，重錘塊的排列應左右交叉且牢固。

        鋼絲繩應無(wú)斷絲、斷股現象，應定期涂油。，檢修工序及質(zhì)量標準。