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        橡膠輸送帶是皮帶輸送機的主要的部件之一，輸送帶的安全穩定運行直接影響到整條輸送生產(chǎn)線(xiàn)作業(yè)；輸送帶的跑偏是皮帶輸送機的最常見(jiàn)故障，對其及時(shí)準確的處理是其安全穩定運行的保障；跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因采取不同的調整方法，才能有效地解決問(wèn)題。

        一、頭部驅動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線(xiàn)與輸送機中心線(xiàn)不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏；滾筒偏斜時(shí)，輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢，這樣就會(huì )使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy，導致輸送帶向松側跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”；其調整方法為：對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動(dòng)，輸送帶向滾筒的左側跑偏經(jīng)過(guò)反復調整直到輸送帶調到較理想的位置；在調整驅動(dòng)或改向滾筒前最好準確安裝其位置。

        二、滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會(huì )向直徑較大的一側跑偏；即所謂的“跑大不跑小”；其受力情況如圖四所示：輸送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個(gè)向直徑大側的移動(dòng)分力Fy，在分力Fy的作用下，輸送帶產(chǎn)生偏移；對于這種情況，解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來(lái)重新加工包膠處理。

        三、轉載點(diǎn)處落料位置不正對造成輸送帶跑偏，轉載點(diǎn)處物料的落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大；通常應當考慮轉載點(diǎn)處上下兩條皮帶機的相對高度；相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊力Fc也越大，同時(shí)物料也很難居中；使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，沖擊力Fc的水平分力Fy最終導致皮帶跑偏；如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然；對于這種情況下的跑偏，在設計過(guò)程中應盡可能地加大兩條輸送機的相對高度；在受空間限制的帶式輸送機的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮；一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的五分之三左右比較合適；為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

        四、承載托輥組安裝位置與輸送機中心線(xiàn)的垂直度誤差較大，導致橡膠輸送帶在承載段向一則跑偏；輸送帶向前運行時(shí)給托輥一個(gè)向前的牽引力Fq，這個(gè)牽引力分解為使托輥轉動(dòng)的分力Fz和一個(gè)橫向分力Fc，這個(gè)橫向分力使托輥軸向竄動(dòng)，由于托輥支架的固定托輥是無(wú)法軸向竄動(dòng)的，它必然就會(huì )對輸送帶產(chǎn)生一個(gè)反作用力Fy，它使輸送帶向另一側移動(dòng)，從而導致了跑偏；搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時(shí)的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調整的方法也就明了。

        第一種方法就是在制造時(shí)托輥組的兩側安裝孔都加工成長(cháng)孔，以便進(jìn)行調整；具體調整方法見(jiàn)圖二，如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。

        第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類(lèi)型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同；一般在帶式輸送機總長(cháng)度較短時(shí)或帶式輸送機雙向運行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調整；而長(cháng)帶式輸送機最好不采用此方法，因為調心托輥組的使用會(huì )對輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。